aumento del cospel

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El transporte es fundamental para los trabajadores, desocupados y estudiantes, y un aumento del boleto seria un duro golpe en sus ya castigados bolsillos. Debemos tener en cuenta que la mayoría de los trabajadores se encuentran alejados de sus trabajos ya que las zonas residenciales obreras están lejos de las zonas fabriles o comerciales. En el caso de los estudiantes con menos recursos, la sobresaturación de alumnos en las escuelas públicas se hace sentir y los estudiantes tienen que asistir a escuelas que muchas veces están lejos de sus hogares.

Pero no sólo es una cuestión económica, también es una cuestión ambiental, ya que el aumento de boleto genera automáticamente que la gente vaya optando cada vez más por vehículos particulares (la mayoría de las veces motocicletas), con sus correspondientes consecuencias: mayor contaminación atmosférica, mayor contaminación sonora, mayor cantidad de accidentes de tránsito, mayor dificultad para transitar en zonas céntricas por la congestión vehicular, etc.

Si queremos pensar en una ciudad sustentable debemos comenzar como mínimo en un sistema de transporte público seguro, eficiente y barato, y esto solo lo puede asegurar el Estado, pero con control de los vecinos.

Una familia con 3 hijos que van a la escuela, para trasladarse en colectivo tiene un costo minimo de $300 al mes, o sea $3600 al año; tres sueldos medios ($1200) por un servicio más que deficiente. Pero los empresarios mientras más plata ven, más plata quieren. Nos quieren dar vuelta para llevarse hasta las monedas que caigan. Decían que después de las elecciones de Junio quieren volver a aumentarlo. Y, para justificarse, nunca faltan las promesas de más colectivos que nunca llegan. Todos sabemos que no hay forma de justificarlo. El sistema de transporte, más que un buen servicio para el desarrollo de la ciudad, es un constante dolor de cabeza para todos los laburantes y estudiantes que lo utilizamos, porque está pensado desde un criterio empresarial (sólo para ganar plata) y para colmo no existe control desde el estado.

El sistema de transporte DEBERÍA SER ESTATAL, pero sabemos que con esto no alcanza. No con estos gobiernos que ven en cada servicio que se presta desde el estado un negocio. Es necesario un CONTROL EFECTIVO POR PARTE DE LOS VECINOS Y USUARIOS. NO PODEMOS PERMITIR MÁS ESTAFAS. NO PODEMOS PERMITIR MÁS AUMENTOS.